A Közút minőségét mérték. Volt két elődje egy ZUK / Nysa azok nem bírták a munkát. A pontos méréshez 120km/h tempo kellett akkoriban a Wartburg / Tranbant / Lada nem bírta, ezért kellett a kéklámpa és ez az Amerikai gép bírta ezt a munkatempót
A Közút minőségét mérték. Volt két elődje egy ZUK / Nysa azok nem bírták a munkát. A pontos méréshez 120km/h tempo kellett akkoriban a Wartburg / Tranbant / Lada nem bírta, ezért kellett a kéklámpa és ez az Amerikai gép bírta ezt a munkatempót